高性能が生み出すPM0.5

石原元都知事のペットボトルパフォーマンスを憶えているだろうか？

真っ黒な煙りを吐き出して走るトラック等を批判して取った行動だったのだが、
それ以後、メーカーはより排ガスの綺麗なディーゼルを目指して開発を続けた。
そしてクリーンディーゼルなる言葉が生まれ、ほとんど目視では見えない
排気ガスを出す車が世に出された。

これにより、ディーゼルだから…と忌み嫌われる事のないクリーンな
イメージが定着しつつあった。
だがしかし、一見クリーンと思われたクリーンディーゼルだったが、
さらに凶悪な排気ガスに生まれ変わっただけだった…

中国の出すPM2.5など可愛く思えてくる狂気の微粒子、
それがPM0.5。
花粉症・アトピーを患う人が増えてくるらしい…

おお怖〜

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残念トヨタ

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むしろ
ディーゼルを日本から締め出した石原さんとトヨタには感謝すべきですね。

欧州汚すディーゼル車 ＮＯ２濃度悪化「皮肉な結果」
http://www.sankeibiz.jp/macro/news/140529/mcb140529050...
パリで20年ぶりの自動車運転規制、大気汚染が危険水準に
http://jp.reuters.com/article/marketsNews/idJPL3N0ME...
英国の大気汚染も深刻—呼吸器不全による死亡者数最多は
http://www.japanjournals.com/index.php?option=com_content&v...

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>>11

俺に全面敗北したトヨタに全否定されたオマエには
>>5のグラフの意味がわからんようだな池沼www

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効率的に見ても、もともと内燃機関は
回転を激しく加減速させる自動車の用途には向いていないのですね。
昔のディーゼル車の印象でも黒煙や有害物質が排出されるのは加速中
であることはイメージできると思います。
シリーズハイブリッドCVTによりエンジン負荷を一定に制御できれば、
不完全燃焼を抑え、常に空気過剰にコントロールできますので元々の
発生を抑えられますがディーゼルエンジン単体では困難です。

何れにしても有害性の高いディーゼルに未来はありませんね。

脳を破壊する？重大な大気汚染物質
http://dot.asahi.com/aera/2014041600051.htm...

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PM0.5を吸塵出来るフィルターが出来たっていわれてたけど、
実際の吸塵率はかなり低いみたいね。

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.

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石原元都知事のペットボトルパフォーマンスを憶えているだろうか？
そんなんあったんか

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ディーゼルのインチキ発覚前のスレか

もうオワコン

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結局トヨタ叩きがしたかったってだけのスレだな

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ラララアが擁護するやつは尽くダメになるなｗ

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